ゲリラ豪雨！川崎マリンエンデューロキングの部３位入賞しました！
一昨日、2017/10/15に開かれた川崎マリンエンデューロでキング（５時間の部）でチーム３位に入賞しました！
【左からK、Y、J】
【ゲリラ豪雨YKJ入賞！】
この日の走順はJ（私）→K→Y（絶対エース）でした。
■私は第一走者として出走したため、最初から集団のそれも後方にいたのですが、２５ｋｍ（５周目）あたりからペースが上がって、インターバルがきつくなり恥ずかしながらちぎれてしまいました。。前回のログを確認したらペースは前回の方が速かったため、前回より余裕だなぁ−とか噛ましていたら地味に足を削られていたようです。
■集団には他のゲリラ豪雨のチームのメンバーもいたので、タイム差を確認しながら第二走者が集団に乗れる程度の時間的余裕を残して交代できるように３周走って、４０ｋｍ弱で交代。。ややすさまじく無念でしたがこの判断が活きてきます。
【集団後方にいたときの私】
■第二走者はK、すなわちキング。前回はソロで５時間出た猛者です。
私が不甲斐なく、１時間４分で交代した後、２周して集団に合流（−１LAP)してそのまま２時間走って頂きました！かなり余裕があったらしくゴールシーンでポーズを決めていました。この時点で、他のゲリラ豪雨のチームのメンバーと一緒に集団ゴールして５位、６位だったので私の失態はある程度許された形ですね！
【キングの午前ゴールシーン】
なお、前回の川崎の大会では午前３時間では途中でたれてきていたので、さんざん「キングぅ〰↑（笑）」とか力の限り煽っていたので、今回１時間ちょっとで交代した私を散々「ポンコツ」と煽り返してきました（笑）次はゲリVENGEしてやるからな〰！
ここで１時間の休憩。
ゲリラ豪雨のメンバーが愛してやまないブロガーローディゆうちゃんに声をかけると、
ゆうちゃん「あれ、ゲリベンジされないんですか？」と。
答えましょう。なぜ我々がキングで出ているか。ゲリラ豪雨のリーダー、通称ゲリーダーがメンバーの結婚式に他のメンバー１人と参加して、不在であったためじゃあ再編しましょうということでチームの再編が行われました。３人で３時間はちょっと短いよねということでキング２チームの参戦になりました。
【先日行われたビルクライム＠お台場決勝時のリーダー】
そして午後です。あの男が登場します。
■最後はこの方Yさんことゴッド。ゲリーダーに師事してゲリダンシングという奥義の他に色々テクニックとパゥワ―を手に入れた男。午後は他のゲリラのメンバーも２時間走り切れることを見込んでMさんを出してきて、前述の通り私のちょんぼをキングが帳消しにしてくれたため一騎打ちとなります。
■Mさんはすごい駆け引き上手で、ゴッドはよく利用されているとのこと（他のメンバーからしたら、ゴッドがアタックしすぎ）。そのため、今回はMさんちぎってやりますよ〰！と意気込んで出走していきました。
【左がMさん、写真右がゴッドです。】
■結果としては２時間集団にいたゴッドが他のチームも抜き、３位に浮上。２位とはLAPされていたため、最後は確実にゴールしてくれましたが、ずっと集団にいて、むしろなんなら集団ひいててすごかったです。（小並感）
【所感】
☆途中で腰が痛くなってしまったのでポジションを見直す。
☆集団では前方にいたほうが楽しいし、意外とインターバルでの削られ方がゆるい。
☆私にとっては今回は完全に棚ぼた入賞だったので、次回は貢献します。（キングを始末します。）
☆Continental Grand Prix TTは転がり抵抗少なくていいタイヤだけどスリックがすぐなくなるので雨の日は結構怖い。やはり４０００S2がいいなと
糖質オフダイエットやってます（序章）
皆様
ご無沙汰しております。私です＼(^o^)／
来月のチーム内ヤビツ決戦（道路交通法遵守）に向けて糖質オフダイエットやってます。
今日はその前フリとして、どんな食生活をしているかということでよく購入しているものを挙げました！
詳細は次回のエントリーでします！
ではでは(^^)
斜度別で、一定のパワーを出すとどれくらいの速度になるか分析するパワーアナライザ作ったよ！
皆様
お早うございます。
会社のオフィス移転と自分のマンション（賃貸）の引越し期限がほぼ同時で忙しい私です。＼(^o^)／
もうそろそろ横浜を引っ越すため、最後になんとしてもヤビツを４０分切りたいなーということで色々試行錯誤しているのですが、出力を落とさず痩せるしかないなと感じている今日このごろです。
というわけで、前回のヤビツシミュレータに続き、パワーアナライザを作りました。
何を分析するかというと、タイトルにかいたとおりなのですが、「斜度別で、一定のパワーを出すとどれくらいの速度になるか分析するツール」です。
出力例：
最近暑くなってきますが、皆様も熱射病などにならぬようお気をつけください。
以上です。
2017/05/21のヤビツの風向き
皆様
お疲れ様です!＼(^o^)／
先週北風ヤビツでベストから3分も遅くなってしまったので風向きを確認してヤビツに行こうとしている私です＼(^o^)／
明日のヤビツ（午前中）は。。。
南風！
強風ヤビツ/ガチンコ対決
皆様
おはようございます!
筋肉痛を防止するために最近、寝る前プロテイン摂取を始めた私です＼(^o^)／
前回、ヤビツシミュレータを作成したということもあり、昨日はタイムが近いチームメンバー（課長、Matさん）とヤビツにいってきました！
平坦は風の抵抗が大きいのでミノゲあたりまではローテして行こうと言う話になったのですが、北風が強く思ったように進みません（泣）
いつもは14分をちょっと切れるぐらいで通過するミノゲバス停ですが、昨日は14分20秒とかなり苦戦。
この時点で体の軽い課長は先行し、平坦で脚を削られたMatさんは少し遅れていました。
ミノゲを過ぎると斜度が落ち着くので、Matさんと差は広がるかな？と思ったのですがこの方食らいついてくる。。
菜の花手前の急斜面で私がヘタれたところで抜かされました＼(^o^)／
ただ、タイムは期待できない上に抜かされたままも面白くないので頑張って漕ぎます！
余談ですが、菜の花過ぎたあたりから道幅が狭くなっているので、本当に注意しましょう!事故などがあると、ご自身が辛いのは勿論、ロードバイク乗りのイメージ悪化にもつながってしまいます。。
ということで後ろの安全にも気を使いつつ、菜の花過ぎたあたりでMatさんを抜き返してラストスパート〜。
後に聞いた話ですがMatさんも辛く、私の脚攣りまちだったそうです(^_^;)
安全運転をしつつ、なんやかんや耐えて43分53秒でゴール！Matさんとは7秒差でした！
タイム以外にも、ライバルと走って楽しめたヤビツでした！
ヤビツタイムシミュレーター作ったよ！
みなさまこんにちは！
GWだというのに、色々隙間隙間に予定があって、遠くへのお出かけができずに家でゴロゴロしている私です＼(^o^)／
実は、神奈川県秦野市にあるヤビツ峠の名古木→頂上までの区間（いわゆる表ヤビツ）のタイムを４０分きったらNEWフレームを買おうと思っています。（以前も妄想サーベロとかの記事を書きましたね。。）
そこで、ヤビツのタイムを縮めるために色々考えていたら、「一定の出力で走りきる」というのが重要ではないかと考えて、ヤビツシミュレーターを作成しました。
実際にこれを使用して、今まで４２分５０秒くらいだったタイムが４０分５０秒くらいまで縮まりました。（もうちょっと！）
自分だけで使うのもなんか面白くないなーということで、ちょっと体裁を整えて公開します。
使用感をコメントいただければ幸いです。
また、これが好評であれば、ヤビツ以外のシミュレーターも作成したいと思っています。
（冨士ヒルクライムとか、乗鞍とか、乗鞍は斜度のデータを持っているので需要があればすぐ作成できるので、コメントいただければ幸いです。m(_ _)m）
以上です！
ゲリラ豪雨合宿２０１７春（榛名山→渋峠）行ってきました！２日目編
合宿２日目は一人早起きして、湯畑を見学に行ってきました。
その後、ホテルの温泉にはいって、朝バイキングでもりもり食べた後渋峠に向かいます。
二日目のルートはこんな感じです。
ホテルを朝９時に出発して、途中半分くらいの９キロで休もうと言うことで走り恥じます。
昨日荷物のせいで、苦戦していたエースクライマーがアタックしてめっちゃ輝いてたシーンがありましたが、リーダーがチェック〰といって、チェックしたところ「もうダメ。。」と言って戻ってきてくれました（笑）
（白銀の渋峠：９キロ地点の休憩）
今更ですが今回の参加者は６人でバイクはそれぞれ以下の通りでした。
私（Supersix）
リーダー（cherubim）
シマZさん（リンスキー）
エースクライマー（Moot）
ムラキングさん（ANCHOR）
MATさん from 雑兵（Trek）
※この合宿が楽しかったからか、MATさんはゲリラ豪雨にも入ってくれるそうです！！やった−(^^)
（雪上のロードバイクたち）
（雪の壁！）
ホテルのある草津から、１９キロくらい行くと日本国道最高地点が見えてきます。
ここまでの斜度は平均５％で最後は下りもあるので、昨日行った、ロードバイク乗りにとってはロマンティックさの片鱗もない、日本ロマンチック街道よりはマシでしたｗ
お陰で、シマZさんをパスして４位で到着でした。
（集合写真：MATさんが一番ゲリラ感あるｗ）
（渋峠ホテル）
（雪の壁その２）
（雪の壁その３）
その後ホテルに置いておいた荷物を回収して、昨日のロマンティック街道をダウンヒルします。私は安全運転で制限速度はもちろん、時速５０キロ以上は絶対に出さない様に降りてきました。（やはり落車の後遺症でしょう、、）
途中、ムラキングさんが「いい匂いがした！」といって、ランチをかない亭という定食屋でいただくことにしました。
私はカルビラーメンでしたが、かなり大きかったです！
https://tabelog.com/gunma/A1004/A100402/10002321/
その後高崎駅を目指し、ほぼ前日来た道を戻るルートでした。
最終的に、朝９時に出た合宿ですが、１６時３０分くらいに高崎駅に到着。
無事に帰宅しました〰
楽しかったー！
