「S60-ε」:ロードバイクとその近傍

ロードバイクのレースとトレーニングの内容をつれづれなるままに書きます。

【レース情報】2016年参加したいレース一覧

皆様こんにちは

1月末にロードバイクレースではないですがフルマラソンに参加予定なのでバイクに乗る頻度が下がっている私です\(^o^)/

今日はランも練習で30kmオーバーの追い込みをしました。サポーター(ワコール)をつけていたのに足が折れそうな感覚です\(^o^)/

とはいえロードバイクレースにも参加しようと思っているので年間の計画をメンバーの課長(骨折から復活)と立てました!
※課長はロードバイク仲間のゲリラ豪雨さんからも弱ペダの小野田くん的だと噂されているので期待のクライマーです。ヒルクライムの大会では結構いい成績出せるのではないかと思っています。

ライド&レース予定

2月 宇都宮
3月 手賀沼デュアスロン(レース)
4/17(日) 八ヶ岳(12/28〜3/22)(レース、下のどちらか、()内は申し込み期間)
4/24(日) 日光白根(1/1〜4/10)
5月〜6月 合宿(渋峠
6月 宮古島(レース)
7月 ニセコ(レース)

■関連URL
関東近郊ヒルクライム2016
日光白根

以上です\(^o^)/

【トレメニュー】20160104−0111

先週のトレーニングです\(^o^)/

 

2016/01/06@ジム

<メニュー>

200W 10分維持

250W 5分維持

<総距離>

10km

<他の筋トレメニュー>

アームカール12kg左右×30

チェストプレス41kg×30

 

2016/01/10@ジム

<メニュー>

200W 11分維持

255W 4分維持

<総距離>

10km

 

<他の筋トレメニュー>

チェストプレス50kg×30

2kgのウェイトをつけた腹筋×10

 

 

2016/01/11@実走

<メニュー>

RED号で1号から鎌倉に出て138で江ノ島経由して湘南平

帰りは1号を淡々と帰るライド

 

<総距離>

80km

 

【週間情報】

総距離:100km

体重:-0.7kg

体脂肪率:-0.2%

 

【今週の課題】

200Wを維持できる時間を伸ばしていきたい。

ヤビツ想定では蓑毛で相当パワーを使うので、体重は軽くしながら5分維持できる強度を高めていくトレーニングをしたい。

 

SRAM RED22でSupersixを軽量化したよ!

皆様こんちには

 

気分がイイので山下公園までサイクリングしてきた私です!

\(^o^)/

 

実は今日はただのサイクリングでもトレーニングでもなく、年末に買ったSRAM RED

シェイクダウンを行って来ました〜

 

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(ブログのヘッダー画像も変えました。)

というわけで走行距離20kmのインプレ?を行います。

 

<軽い>

言わずもがな、以前よりブログでパーツの重量を比較してきましたが圧倒的に軽いです。以下の記事は私のブログ第4位のアクセスを誇っているようです(笑)(ちなみに1位はデュラエースVSアルテグラの重量比較記事)

teams60-epsilon.hatenablog.com

 

また、乗鞍の大会で何連覇も果たしている森本さんのロードもコンポは(変速周りは)SRAM REDを使っているようです。ヒルクライムは軽さが命ですからね〜。変速周りはシマノがいいよ!という声が沢山聞こえますが、悪いものではないのではとこの記事を見て思いました。

my.cyclesports.jp

 

<変速について>

カシャ、カシャって決まってキモチいいです!

シマノのデュアルタップに慣れていると思わずブレーキ部分に手をかけがちでしたが個人的にはなれるとSRAMも問題ないどころか結構好きな変速機構だと思います。

 

<外観>

かっこ良い。以上

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嘘です。いや嘘じゃないんだけど、デザイン的に特に好きなのがクランクとブレーキ。これがかっこいいんですね。これだけはなんとしても変えたかった。そしてSupersixはPF30のBB規格だったため変えられたので、せっかくなら統一感を出すために全部とっかえしました。

ロードバイク乗りの仲間内でもメカメカしいデザインはいいよねという話になったりします。

 

(まとめ)

総合すると、もうコンポはSRAMで変えなくていいかなという気がしています。(SuperSixに関しては)将来的に変えるとしたら電動となるのかなとふと思いますが、もう自転車おくスペースがないのとバッテリーが切れたら変速できない地獄に陥る電動はちょっとまだ導入には個人的に早いと思います。ただロードロのドコデモさんが評価してたように山登りで変速が確実に決まるのとメンテナンスが楽というのはかなり魅力的だと思います。

tyari.hatenablog.com

 

以上です。\(^o^)/

【新規メンバー加入!】会社の先輩がロードバイク買ったよ!

皆様こんにちは

今週水曜からジムに通い始めた私です。

※私以外私じゃありません、当たり前ですし不倫もしていません。

閑話休題


くだらない時事ネタに乗っかってないで今日はメンバー加入のお知らせをします! いやーロードバイクに乗っていると新しいバイクが出ると目移りしてしまいがちですがそうそう買えるものでもないので、他の人の購入支援をして擬似的に物欲を満たしています! というわけで会社の先輩にロードバイクを勧めていたところ、本日購入に至ったわけなんですが購入されたのはこちら↓


MERIDA SCULTURA 3000

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2015年モデルのRIDE4000と迷っていたみたいですが、結局は乗り心地でこちらにしていました。
ちなみに購入店はトレッサのサイクルセオさんで、たまにロードロのドコデモさんが来ているらしいのでワンチャンあえるかもと思いましたが会えませんでした。

また、チームイプシロンのメンバーの課長にロードバイクを買うように勧めたのも私なのですが、彼は乗りたいロードバイクが決まっていてショップのセール情報をラインした当日か翌日のラインの返信で買ったよ!と来たのでびっくりしたのを覚えています。
なお、沖縄の際にフロントの変速に不満を持ち始めていたみたいなので、クランク交換とかしたらいい感じに泥沼、もとい本格的な趣味になると思うので、いつでもクランク外し工具は貸せるよということをこの記事を通じてお伝えします。(笑)


1月後半に江ノ島へ先の先輩とグルメライド※(本当の意味で)行こうと思うのでおすすめなレストランをご存知でしたら教えて下さいm(_ _)m
※食後は湘南平で軽くヒルクライムをして鎌倉観光して戻ってくるゆるぽたです。

【2016】今年の抱負

皆様

こんにちは!勢いでブログを書いている私です\(^o^)/

 

いろいろなロードバイクブログを見ていると今年の抱負を書いている方が多いので私も書いてみたいと思います。

 

【量的目標】

1.年間走行距離3000キロ

月間走行距離250キロを目指していきたいと思います。ただ、これは実走だけでは難しいと思いますので、ジム通いして距離を稼ぎたいと思います。

2.ヤビツ峠のタイム42分きり(-3分30秒)

今現在のタイムがヤビツ45分28秒なので

 

日付 2015/08/01 2015/08/22 2015/09/13 2015/10/21 2015/11/03 2015/11/03
名古木→コンビニ 0:04:41 0:04:05 0:04:14 0:04:45 0:04:14 0:04:57
コンビニ→ヤビツ峠 0:46:34 0:46:49 0:51:11 0:40:43 0:47:33 0:54:01
名古木→ヤビツ峠 0:51:15 0:50:54 0:55:25 0:45:28 0:51:47 0:58:58
備考 Super6 Super6 Venge Venge Super6 Super6

 

3.体脂肪率15%切り

文字通りです。毎月か毎週か体脂肪率を報告します\(^o^)/

【質的目標】

4.ニセコクラシックでリベンジ

時期が被っているので乗鞍の大会かニセコクラシックのどちらかに出るにはどちらかを諦めなきゃいけないのですが、課長が行けるならニセコクラシックに一緒に出たいです。だめなら彼女サービスということで「小樽+ニセコ+札幌観光できるよ」の誘い文句で一緒に行きたいと思います。

この場合は乗鞍は課長と時間調整して、ゆるポタ(ゆるくない)合宿を行いたいと思います。

 

5.腹筋をシックス・パックにする。

3の質的目標です。

 

6.チームジャージを作る。

一応課長ともう一人は乗り気なのでもう2人追加

メンバを集めて夏用ジャージを作りたいなと思います。

 

以上です、頑張ります!\(^o^)/

 

新年あけましておめでとうございます&異議申し立てPart2(昨年末のお買い物について)

新年あけましておめでとうございます!

だいぶご無沙汰してしまいましたが元気にしております。Junです。\(^o^)/

明日から仕事という現実から目をそむけてブログを書いてます(遠い目)

 

12月は後述する通り、いろいろ自転車運がなかったのでブログの更新もサボっていました。

 

さて、忘れる前に書いておきたいのですが前回購入したものは

 

 

SRAM REDのコンポーネントでした!

(ブレーキ)

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(1次災難)

これ以外にも写真はとっていたのですが寒くてコンビニでお茶を買おうとした時に携帯を落として画面が割れて修理に出したら初期化されてしまった(現在修理中のため)ので、自分が抜けていたのですが、2015年12月の自転車に関わる災難の1つとして(´・ω・`)ショボーンとしていました。※なお、重量はほとんどカタログ値と変わりませんでした。物によってはカタログ値より低いぐらいでした。

 

(1.5次災難)

前回のペダルに関する輸入に関わる消費税課税ですが、異議申し立てを出したら即、税関から電話がかかってきてすぐ修正するから取り下げてほしいと言われました。

なので、ある程度高額のネットショッピングをすると課税通知書と異議申し立てに関する書類が入ってますが、関連する税関の窓口に電話で相談すると返金の手続きをすぐやってくれると思います。なので、課税額が違うと思った場合はまずは電話してみるといいと思います。なんかスムーズに対応していただいたので1.5次災難ぐらいでしょうか。

 

(2次災難)

上記のSRAM REDを注文した時はU◯Sという輸送業者だったのですが、当日再配達できない、時間指定できない、課税額間違える、返金手続きが遅い(4000円位未返金)という災難2つ目に見舞われました。個人的には二度と使ってほしくないベンダーです。

 

(3次災難)

まぁこれは大したことないなんですが、昨年12月の終わりに自転車仲間と忘年会をしたのですが、この時にサボっていると恥ずかしいので飲み会前にトレーニングしたろと思って東京の駒沢公園にランニングしに自転車を漕いでいると、いつもより調子がよく信号遵守して27キロ/h(途中多摩川サイクリングロードで稼いだのですが)を保てていい感じで来てる!と思ったら雪が谷大塚でタイヤがパンクして、予備のチューブに変えたらバルブ長が足りず、途方にくれるという事態が発生しました。

 その後自転車を近くのガードレールにロックしてチャリショップを見つけて60mmのバルブ長のチューブを購入して取り付けて飲み会にはなんとか間に合いましたが予定していたランニングができませんでした。また、20分位チャリから離れていただけなのに何者かがダイヤルロックを解除しようと試みた後がありめちゃくちゃ気分が悪くなりました。

 

(4次災害)

友人の課長が骨折しました。(初ビンディングによる立ちごけ

 

昨年12月はそんな厄災に見舞われましたが年があけて、厄が落ちたと思いますので本年は気合を入れて行きたいと思います!

 

以上です。\(^o^)/

【懺悔パート1】ペダル+異議申し立てその1

こないだ海外通販でお買い物したのは2点あったのですが、こないだブログで追跡してたのは日本に届いているもののUPSが当日再配達しないって方針で翌営業日まで受け取れませんでした。バラでもう一つ買っていたものが遅まきながらやっと届いたのでご紹介します!

 

というわけで、記念すべき2015年冬(ボ)購入第一弾はデュラエースのペダルでした!

(輝く銀の箱!)

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(ご対面)

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購入価格は16587円でイギリスPBKからの発送。よし、課税対象外だ!と確認したのですが、、、

 

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Why Japanese Custom!? Why?おかしいだろ〜!!!ヽ(`Д´)ノ 

 

おかしいので、関税に異議申し立てを行うことにしました。

 

 (異議申し立て)

http://www.customs.go.jp/kaisei/youshiki/form_C/C7000k.pdf

 

(異議申し立て書のフォーマット)

http://www.customs.go.jp/kaisei/youshiki/form_C/C7000.pdf

 

次回へ続く